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前11月中国汽车产销超去年全年dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 18:17:32 阅读: 来源:奖牌厂家

前11月中国汽车产销超去年全年

据中国汽车工业协会统计分析,2013年11月,汽车产销呈稳定增长,月度产销创新记录;其中:乘用车表现依旧好于商用车。1-11月,汽车产销双双超过去年全年,同比增幅较前10月继续回升。具体分析如下:

1、月度产销创新纪录

11月汽车产销分别完成213.43万辆和204.39万辆,比上月分别上升11.39%和5.75%,比上年同期分别增长21.17%和14.12%。1-11月汽车产销分别完成1998.93万辆和1986万辆,同比分别增长14.34%和13.53%。

继9月、10月产销比上年同期增速明显提高后,11月产销创有史以来月度产销最高记录,增速继续保持明显提高趋势,1-11月累计增速继1-10月继续保持年内第二高水平。

2、乘用车产销增长明显

11月,乘用车产销分别比上月提高11.39%和5.75%,比上年同期分别增长21.17%和14.12%。1-11月乘用车产销同比双双超过15%。

分车型看,与上月相比,除交叉型乘用车销售略有下降外,轿车、SUV、MPV都实现了正增长;与上年同期相比,MPV和SUV继续保持较高增长,其中MPV产销增速均超过200%,轿车增速也在9%以上,交叉型下降。

1-11月乘用车产销同比增速分别比1-9月提高了2.05和1.08个百分点,比1-10月提高了1和0.11个百分点。与上年同期相比,轿车产销同比超过11%,SUV产销同比提高近50%,MPV产销双双超过150%,交叉型下降。

虽然在月度和累计增速当中,轿车产品低于乘用车的增速,但如果将与轿车技术平台相似的SUV算在内的话,月度和累计销售增速分别是27.16%和17.68%,高于乘用车月度和累计销售的增速。另外,交叉型乘用车的下降主要原因是产品转型升级,新产品进入MPV系列。

3、商用车产销全面增长

11月商用车产销全面增长,比上月分别增长8.23%和6.32%,比上年同期分别增长6.54%和5.42%。其中,货车(含底盘、半挂牵引车)产销量与上月相比分别增长6.56%和5.23%,与去年同期相比分别增长5.37%和4.81%;客车(含底盘)产销量与上月相比分别增长18.62%和13.19%,与去年同期相比分别增长13.58%和9.14%。1-11月商用车产销比上年同期分别增长8.37%和7.15%。其中,货车产销比上年同期分别增长8.26%和6.9%;客车产销比上年同期分别增长9.08%和8.82%。

4、中国品牌乘用车市场占有率继续下降

11月,中国品牌乘用车销售68.64万辆,比上月增长5.5%,比上年同期增长7.5%;占乘用车销售总量的40.5%,与上月大致持平,比上年同期下降3.2个百分点。

1-11月,中国品牌乘用车销售646.21万辆,比上年同期增长11.5%,低于乘用车总体增长速度3.6个百分点。占乘用车销售总量的40%,比上年同期下降1.3个百分点。

11月,中国品牌轿车销售32.54万辆,比上月增长8.6%,比上年同期增长0.6%;占轿车销售总量的28.9%,市场占有率比上月提高0.6个百分点,比上年同期下降2.5个百分点。

1-11月,中国品牌轿车销售293.62万辆,比上年同期增长8.6%;占轿车销售总量的27.1%,占有率比上年同期下降0.7个百分点。

11月,外国品牌乘用车销量与上月相比,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别占乘用车销售总量的15.6%、19.2%、12.7%、8.6%和3.2%。与上月相比,日系品牌销量环比和同比均呈较快增长,且占有率也超过德系品牌。

11月,各系别轿车销量与上月相比,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别占轿车销售总量的20.3%、20.8%、15.8%、9.4%和4.3%,日系品牌占有率超过德系品牌。

从1-11月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看,日系增幅继前10月继续提升;德系、美系、韩系和法系保持较快增长。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车累计市场份额分别为19.2%、16%、12.5%、8.9%和3.1%。

从1-11月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况看,日系增长7.1%,增幅较前10月提高5.4个百分点;德系和法系增速继续高于行业整体增速;美系和韩系低于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车累计市场份额分别为24.8%、17.8%、16%、9.7%和4.2%。

5、汽车出口下降

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,11月汽车企业出口为8.77万辆,比上月下降2.09%,比上年同期下降4.4%。

1-11月出口89.37万辆,比上年同期下降7.35%。其中乘用车出口54.86万辆,比上年同期下降9.63%;商用车出口34.51万辆,比上年同期下降3.5%。

根据中汽协会整理的海关数据,1-10月,全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元,同比增长2.2%,同比年内首次呈现增长。其中:进口金额664.72亿美元,同比增长0.2%,结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元,同比增长4.3%,增幅较前9月有所提升。

1-10月,汽车整车共进口95.39万辆,同比下降1.7%,降幅较前9减缓4.4个百分点。在汽车主要进口品种中,越野车进口40.21万辆,同比增长4.8%;轿车进口34.65万辆,同比下降10.5%;小型客车进口17.70万辆,同比增长17.8%。1-10月,上述三大类汽车品种共进口92.56万辆,占汽车进口总量的97%。

1-10月,汽车整车共出口78.12万辆,同比下降8.25%。在汽车主要出口品种中,轿车出口34.44万辆,同比下降17.4%;载货车出口24.16万辆,同比下降10.5%;客车出口13.69万辆,同比增长33.4%。1-10月,上述三大类汽车品种共出口72.29万辆,占汽车出口总量的92.5%。

6、集中度进一步提高

1-11月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1758.06万辆,比上年同期增长15.2%;高于全行业增速1.7个百分点。占汽车销售总量的88.5%,比上年同期提高1.3个百分点。

7、重点企业主要经济效益指标保持较快增长

据中汽协会统计1-10月汽车工业重点企业(集团)快报显示,重点企业(集团)主要经济指标保持较快增长。

1-10月营业收入比上年同期增长15.4%,比前9个月提高2个百分点;利税总额比上年同期增长23%,比前9个月提高3.5个百分点;工业总产值比上年同期增长16.5%,比前9个月提高1.6个百分点。

10月末,汽车工业重点企业(集团)应收账款为2032.74亿元,同比增长33%,增幅比9月末下降4.1个百分点。10月末,汽车工业重点企业(集团)产成品库存资金为755.94亿元,同比增长5.7%。

8、摩托车产销环比增长,同比下降

11月,摩托车行业产销状况总体稳定,产销量比上月增长,比上年同期下降。当月完成产销198.20万辆和193.91万辆,比上月增长6.0%和3.3%,比上年同期下降2.0%和1.3%。1-11月累计完成产销超过2000万辆,达到2073.15万辆和2091.01万辆,比上年同期下降3.7%和2.9%,降幅比前10月略有缩小。

9、摩托车出口增长

11月,摩托车出口比上月增长,与上年同期基本持平。当月出口摩托车75.76万辆,比上月增长6.9%,比上年同期增长0.5%。1-11月累计出口摩托车837.42万辆,比上年同期增长2.7%,增速比前10月略有放缓。

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